Les atterrissages sur glacier

Le vol en montagne est une activité fascinante et exigeante. C’est une aviation hors des chemins battus où le pilote est confronté à la beauté magique de la montagne et doit lutter contre la force de la nature pour y atterrir. Pour tous ceux qui recherchent les derniers espaces de liberté et qui aiment frôler les cimes enneigées ou admirer la majesté des glaciers et qui volent selon les principes de Geiger avec « les yeux, le manche, le cul,… »

Alors le Vol Glacier est pour vous.

C’est Hermann Geiger, qui parle le mieux du vol glacier:

« Dans les Alpes où de nombreux terrains d’atterrissage manquent de dégagements, il faut réussir du premier coup. On ne peut pas se permettre d’arriver trop long, de remettre les gaz, de reprendre de l’altitude et de recommencer. Du moins, il est très rare qu’on puisse se le permettre. Quant on a décidé de prendre le sol, on doit le prendre. Parce que, le plus souvent, le fond du terrain est fermé par des rochers ou par des parois de glace insurmontables. Le fond du décor est solidement planté. Il faut donc penser juste, viser juste, aborder à la bonne hauteur, venir en principe et en général, assez court, poser, puis user de la puissance du moteur pour tirer l’appareil à l’endroit le meilleur, celui d’où l’on pourra repartir. »

Le Groupe de Vol Montagne et Glacier

Une équipe de passionnés a créé en 1999 un groupe Glacier au sein de l’Aéro Club Valais. Celui-ci a pour but de promouvoir l’aviation de montagne. Si cette activité t’intéresse, rejoins les glaciologues de Sion, on est sympa, on aime bien manger, passer des instants d’amitié entre copains et raconter nos aventures. Il n’est d’ailleurs pas rare que nous organisions des pique-niques sur glaciers afin de satisfaire nos deux vices qui sont : la bonne bouffe et le vol en montagne.

Les activités offertes sont

• les vols d’initiation sur glaciers ou altisurfaces
• l’instruction aux atterrissages sur glaciers

La formation est assurée par des instructeurs sous l’égide de l’école du Groupe Vol à Moteur de Sion. Le groupe dispose pour la formation d’un Supercub de 180 CV, appelé affectueusement « le monstre », tellement ses performances en montagne sont éblouissantes.

Conditions de base

Pour faire l’extension aux atterrissages glaciers, le pilote doit disposer d’une licence valable et de 200 hr d’expérience. Pour se présenter à l’examen il devra en outre, avoir au minimum 250 atterrissages en instruction sur dix glaciers. La formation est répartie sur deux saisons d’hiver afin que le pilote rencontre des conditions différentes d’enneigement, de vent et de visibilité différentes. Il faut compter entre 20 et 35 h de formation (soit 12-20 vols) pour obtenir l’extension.

Information

Pour toute information , contactez C.Bassi, rte de muzot, 3968 Veyras, tél privé 027 4556463.

Aperçu des activités

Le gros de l’activité se passe en hiver. On atterrit sur les glaciers. En Valais nous disposons de 15 places.

Le Petit Combin	Le Théodule au pied du Cervin	Le Trient en fin d’après-midi
L’été venu, on se déplace alors sur le terrain de jeu des français et on va humer les pâturages de montagne. Les atterrissages y sont plus difficiles que sur glacier et demandent plus de précision.
Le Lac Fourchu. Un terrain de 200 m et 20% de pente. Magique	St-Jean d'Arve, bucolique	St-Roch, avec sa ferme d'alpage